Tub din titan grad 9 (3al-2.5v) – Ams4944

Aceasta esteTub de titan de gradul 9 fabricat conform AMS4944, disponibil cafără sudurăsausudate si trase(cu cordonul de sudură îndepărtat după desen).

Tubul este specificat pentrusisteme hidraulice (3000+ psi), instrumente pneumatice, transfer de combustibil și ulei și componente structurale ale corpului aeronavei. În toate aceste aplicații, eșecul nu este o opțiune - ceea ce înseamnănici trasabilitatea și testarea nedistructivă nu sunt opționale.

 

Fiecare livrare de la noi include trei documente standard:

Raport de testare cu ultrasunete– efectuat laAMS2630, cu numărul de căldură, referința de calibrare (standard cu crestături conform AMS4944) șirezultate de trecere/eșec pe secțiune de tub

Raport de testare mecanică – tracțiune (UTS, 0,2% YS, alungire), aplatizare și evazarecu date brute, nu cu o casetă de selectare

Certificat de conformitate – EN 10204 Tip 3.1(Tipul 3.2 disponibil), cutrasabilitate completă de la sursa de topire până la tubul finit

AMS4944 este specificația aerospațială de controlpentru tub de titan de gradul 9. Acoperă atât produsele fără sudură, cât și cele sudate și trase, cu cusătura de sudurăînlăturat completdupă desenul pentru acesta din urmă.

Parametru	Valoare
Caietul de sarcini	AMS4944(reviziunea curentă)
Număr UNS	R56320
Nota	9 (Ti-3Al-2,5V)
Forme de produs	Fără sudură/sudat și desenat (cusătură îndepărtată)
Stare	Lucrat la rece, eliberat de stres sau recoapt
Gama OD	3,18 mm – 50,8 mm(0,125 – 2,000 inchi)
Grosimea peretelui	0,3 mm – 3,0 mm(0,012 – 0,120 inchi)
Lungime	Aleatoriu (3–6 m tipic) sau tăiat conform specificațiilor (±1,5 mm)
Corectitudine	0,8 mm la 300 mm(mai strâns la cerere)
Rugozitatea suprafeței	Ra Mai mic sau egal cu 1,6 µm(așa cum este furnizat, fără soltar/oxid)

 

Parametru	Toleranţă
Diametrul exterior (OD)	±0,05 mmpentru OD mai mic sau egal cu 25,4 mm (1,00 in) ±0,08 mmpentru OD > 25,4 mm
Grosimea peretelui (WT)	±10%de grosimea nominală a peretelui
Excentricitate (concentricitate)	În cadrul toleranței grosimii peretelui
Lungime (Tăiați-la-lungime)	+3.0 mm/-0 mm
Corectitudine	0,8 mm la 300 mm (0.8/300)
Finisare finală (cuplatitate tăiată)	90 de grade ± 1 grad
Rugozitatea suprafeței (ID și OD)	Ra Mai mic sau egal cu 1,6 μm(așa cum este furnizat)

 

Fiecare căldură este testată. Veți vedea procentul exact de aluminiu, procentul exact de vanadiu și conținutul exact de oxigen pe CoC.

Element	Min (% în greutate)	Max (% în greutate)	Rol
Aluminiu (Al)	2.5	3.5	stabilizator alfa
Vanadiu (V)	2.0	3.0	stabilizator beta
Fier (Fe)	–	0.25	Controlat pentru ductilitate
Oxigen (O)	–	0.12	Limită strânsă pentru sudabilitate și duritate
Carbon (C)	–	0.05
Azot (N)	–	0.03
Hidrogen (H)	–	0.015
Titan (Ti)	Echilibru	–

Oxigenul este menținut la 0,12% max- mai strâns decât unele clase comerciale (0,15–0,18%). Aceasta păstreazărezistența la impact și durata de viață la oboseală cu ciclu scăzutîn aplicații de ciclism hidraulic.

Fiecare lot este testat la tracțiune și testat la formabilitate.Tabelul de mai jos aratăCerințe minime AMS4944vs.valori tipice livrate.

Proprietate	AMS4944 Min	Livrat tipic	Metoda de testare
Rezistenta la tractiune (UTS)	620 MPa (90 ksi)	650 – 750 MPa	ASTM E8 / E8M
Limita de curgere (0,2% compensare)	480 MPa (70 ksi)	500 – 550 MPa	ASTM E8 / E8M
Elongaţie(în 4D sau 50 mm)	15%	18 – 22%	ASTM E8 / E8M
Aplatizarea(la 6× grosimea peretelui)	Fara fisuri	Pasa	ASTM A1016
Flare(conicitate de 20 de grade la 1,5 × OD)	Fara fisuri	Pasa	ASTM A1016

De ce contează alungirea dincolo de minim:Ansamblurile de tuburi hidraulice sunt adesea evazate, cu margele sau îndoite.Ductilitate mai mare (18–22% față de . 15% min) înseamnă mai puține rebuturi în timpul instalării fitingurilor pentru tuburi.Aceasta nu este o garanție -, dar este un avantaj statistic susținut de datele noastre de lot.

Date de tracțiune la temperatură ridicată (până la 350 de grade / 662 de grade F)este disponibil la cerere, de obicei afișatUTS Mai mare sau egal cu 450 MPa la 350 de grade.

 

Testarea cu ultrasunete 100% este efectuată pe tub fără sudură de gradul 9.Tubul sudat și trasat este testat UT după îndepărtarea cusăturii.

Parametru	Valoare
Standard	AMS2630(sau echivalentul specificat de client)
Metoda de testare	Cap de imersie sau rotativ(trecere cu un singur tub)
Calibrarea sensibilității	Standard de referință crestatconform AMS4944
Adâncimea crestăturii de referință	5% din grosimea nominală a peretelui(longitudinal)
Acoperire de scanare	100%(scanare elicoidală cu suprapunere)
Defecte detectate	Incluziuni, goluri,variația grosimii peretelui, defecte longitudinale/transversale

 

Ce include raportul dvs. UT:

Căldură/număr lot(același număr apare pe etichetele tuburilor)

OD, grosimea peretelui și intervalul de lungimetestat

Referință de calibrare(adâncimea crestăturii și standardul utilizat)

Rezultat de promovare/eșec pe secțiune de tub(nu doar o trecere pe lot)

Data testului și ID-ul tehnicianului

 

 

Pe lângă testarea cu ultrasunete 100%,Testare cu curenți turbionari 100%.este realizat pe fiecare tub pentru a îndeplini cerințele complete AMS 4944. ET este cea mai sensibilă metodă pentru detectarea defectelor de suprafață și de aproape-suprafață pe care UT le poate rata.

Parametru	Valoare
Standard	ASTM E215 (sau echivalent-specificat de client)
Metoda de testare	Prin-bobină sau sondă rotativă (bobină pentru ID)
Calibrarea sensibilității	Standard de referință crestat conform ASTM E215 – 0,2 mm adâncime (sau 5% din grosimea peretelui, oricare dintre acestea este mai mică)
Frecvenţă	Optimizat raportul OD/perete (gamă tipică: 100 kHz – 2 MHz)
Acoperire de scanare	100% (lungime completă a tubului, o singură trecere)
Defecte detectate	Crăpături de suprafață, cusături, zgârieturi, găuri, crestături de identificare, freți și incluziuni apropiate-de suprafață

Raportul ET include:

Numărul de căldură / lot (se potrivește cu etichetele tubului și raportul UT)

Testate OD, grosimea peretelui și intervalul de lungime

Referință de calibrare (adâncimea crestăturii, frecvența și standardul utilizat)

Rezultat de trecere/eșec pe secțiune de tub (nu o trecere pe lot)

Data testului și ID-ul tehnicianului

 

Testarea mecanică se efectuează pe lot, nu pe căldură.Fiecare lot (de obicei 50–200 de tuburi de aceeași dimensiune) este eșantionat conform AMS4944.

Test	Metodă	Criteriul de acceptare	Date raportate
tracțiune (RT)	ASTM E8 / E8M	UTS Mai mare sau egal cu 620 MPa, YS Mai mare sau egal cu 480 MPa, Lung Mai mare sau egal cu 15%	UTS real, YS, % lung
Aplatizarea	ASTM A1016	Fără fisuri la 6× grosimea peretelui	Reușit/Eșuat + fotografie la cerere
Flare	ASTM A1016	Fără fisuri la conicitate de 20 de grade la 1,5 × OD	Reușit/Eșuat + fotografie la cerere

Fiecare transport include un EN 10204 Tip 3.1 CoC.Tipul 3.2 (cu un martor terță parte) este disponibil la cerere.

 

CoC afirmă în mod explicit:

Conformitate cu AMS4944(revizuirea declarată)

Căldură/număr lot(etichetele tubului potrivite și raportul UT)

Compoziția chimică(valori reale din analiza topiturii)

Rezultatele testelor mecanice(UTS, YS, alungire, aplatizare, evazare)

rezumatul UT(standard utilizat, referință de calibrare, rezultat)

Cantitate expediata(metri sau bucăți)

Data emiterii și semnătura managerului de calitate

 

Lanț de trasabilitate (documentat în sistemul nostru intern, disponibil la cerere):

Buștean de topire a lingoului → atribuirea taglelor → comandă de lucru pentru producția de tuburi → Înregistrări UT și lot de testare → eticheta ambalajului → CoC

Dacă trebuie să urmăriți un singur tub de la raft până la lingoul original,putem face asta în termen de o zi lucrătoare- cu condiția ca tubul să aibă încă eticheta originală cu numărul de căldură sau marcajul ștampilat.

Nimic nu iese din fabrica noastră fără un CoC.Aceasta este o regulă internă documentată, nu o promisiune.

Obțineți lista de materiale

 

Acest tub este folosit undeRaport ridicat rezistență-greutate, rezistență la coroziune și performanță fiabilă până la 350 de gradesunt necesare.

Aviație (certificată și prototip):

Linii hidraulice(3000–5000 psi, OD tipic 6,35–12,7 mm, perete 0,5–1,2 mm)

Sisteme pneumatice / instrumentale de aer(risc redus de spargere față de inox)

Transfer de combustibil și ulei(Gradul 9 rezistă combustibilului de reacție și uleiurilor sintetice)

Tubulatura structurala a carcasei aeronavei(preferabil fără sudură pentru oboseală)

 

Civil de înaltă fiabilitate:

Conducte de frână și ulei de curse(Formula, LMP, GT3 - mai ușor decât oțelul, mai puternic decât aluminiul)

Sisteme de gaze medicale(compatibil cu RMN, nemagnetic)

Conducte maritime rezistente la coroziune(serviciu de apă de mare, fără pitting)

Instrumente chimice de înaltă presiune(gaz acru, cloruri)

 

Producem tuburi de titan.Nu suntem comercianti.Cumpărați de la unitatea care produce tubul, nu de la un intermediar.

 

Echipamente de productie:

Mori de pelerină la rece(6 unități, interval OD 3–50 mm)

Bănci de desen la rece(4 unități, pentru sudură și trasă și toleranță strânsă fără sudură)

Cuptoare de recoacere cu vid(controlat prin atmosferă, preluare de oxigen monitorizată)

Dispozitive de îndreptat rotative(îndeplinesc cerința de dreptate AMS4944)

Ferăstraie de tăiere de precizie(toleranță ±1,5 mm, capete fără bavuri)

 

Certificari:

AS9100 D(sistem de management al calității aerospațial - activ, auditat anual)

ISO 9001:2015

 

Ce înseamnă de fapt AS9100 pentru comanda dvs(nu limbajul de marketing):

Fiecare neconformitate(intern sau raportat de client) i se atribuie un număr CAR și urmărit până la închidere

Intervalele de calibraresunt fixe (de exemplu, tester de tracțiune la fiecare 12 luni, sistem UT la fiecare 6 luni) și auditabile

Trasabilitatenu este opțional - sistemul nostru nu va elibera un CoC fără potrivirea numerelor de căldură în toate înregistrările de testare

CoC dvs. provine dintr-un sistem care este auditat de un registrator acreditat(nu autodeclarat)

 

Audituri clienți:Auditul la fața locului sau video este acceptat. Vă vom arăta stația UT, laboratorul de tracțiune, foile de lemn pentru cuptorul de recoacere și linia de ambalare.

 

Ambalaj intern (per tub):

Pungă din PE antistatică, fără praf(previne contaminarea aerului)

Capace din plastic la ambele capete(protejează ID și OD de impact)

Pachet desicantinteriorul sac sigilat (controlează umiditatea pentru destinații cu umiditate ridicată)

 

Între straturile de tub:

Separare carton sau spumă(previne frecarea și deteriorarea suprafeței în timpul transportului)

Tuburi de laacelași număr de căldurăsunt ambalate împreună acolo unde este posibil

 

Container exterior:

Cutie de placaj(standard de export) saucarton armat cu 5 straturi(comenzi ușoare)

Cutia este legată și etichetată pentru transportul de marfă terestră / aerian / maritim

 

AMS4944 acoperă numai fără sudură sau atât fără sudură, cât și sudat?

AMS4944 acoperă ambele. Pentru tuburile sudate și trase, cusătura de sudură trebuie îndepărtată complet prin tragere după sudare. Tubul final nu are cusătură identificabilă. Facem asta ca standard. Dacă aveți nevoie de cusătura lăsată intactă pentru aplicații non-aerodinamice în care costul este factorul principal, spuneți-ne în mod explicit. În caz contrar, vom fi compatibil AMS4944 cu cusătura eliminată.

 

Puteți marca tuburi individuale și potrivi fiecare tub cu raportul său UT linie cu linie?

Da, dar costă mai mult și adaugă timp de livrare. Practica standard este un raport UT per lot care afirmă că toate tuburile în căldură X au trecut. Acest lucru este suficient pentru majoritatea clienților aero, deoarece numărul de căldură de pe fiecare etichetă a tubului se potrivește cu raportul. Dacă aveți nevoie de numere de serie ale tuburilor individuale cu succes/eșec per tub, putem face marcarea cu laser și înregistrarea datelor. Adăugați aproximativ 15-25% la prețul contorului și 3-5 zile la termenul de livrare. Majoritatea clienților nu au nevoie de acest lucru.

 

Este necesară certificarea dvs. AS9100 pentru tubul de gradul 9? Face tubul navigabil?

Operăm sub AS9100 D. Tubul în sine nu este o piesă navigabilă. Nicio fabrică de tuburi nu poate pretinde acest lucru, deoarece navigabilitatea este determinată de autoritatea de certificare pe componenta finală asamblată. Ceea ce vă oferă AS9100 este un sistem de calitate auditat-terț, cu trasabilitate impusă, neconformități documentate-și înregistrări de calibrare auditabile. Dacă aveți nevoie de un raport complet de inspecție al primului articol PPAP sau AS9102, vă putem oferi la un cost suplimentar.

 

Puteți folosi o anumită sursă de topire pe care o solicit, cum ar fi TIMET, ATI sau VSMPO?

Da, dar timpul de livrare și MOQ se modifică semnificativ. Pentru comenzile standard, folosim țaglele noastre din stoc din mai multe surse aprobate, toate respectând chimia AMS4944. Dacă aveți nevoie de o anumită sursă de topire, trebuie să achiziționăm țagle conform specificațiilor dvs. Achiziția minimă este de obicei de 500-1000 kg. Timpul de livrare se extinde cu 8-12 săptămâni. MOQ devine dimensiunea lotului de billete, nu standardul nostru de 50-100 de metri. Pentru prototipuri sau volum redus, țagla noastră standard este de obicei suficientă.

 

Pot să vă auditez fabrica înainte de a plasa o comandă?

Da. Audit-pe site sau video. Afișăm stația UT (demonstrație live cu calibrarea crestăturii), laboratorul de testare la tracțiune (pregătirea probei și funcționarea mașinii), foile de jurnal pentru cuptorul de recoacere, linia de ambalare și jurnalul ne-conform. Detaliile proprietare ale procesului, cum ar fi modelele matrițelor, nu sunt afișate, dar confirmăm capacitatea fără a dezvălui IP. Programează cu cel puțin 2 săptămâni în avans.

 

Trebuie să cer CoC separat? Taxati pentru acte?

Nu și nu. Fiecare transport include CoC, raport UT și raport de testare mecanică fără o solicitare separată. Nu percepem taxă de documentare. Dacă aveți nevoie de CoC într-un format specific sau cu numărul comenzii de achiziție menționat, spuneți-ne. În caz contrar, emitem CoC standard EN 10204 3.1. Dacă pierdeți un CoC după expediere, păstrăm copii timp de 10 ani. Înlocuirea PDF-ului este gratuită.

 

Care este rata tipică de respingere a UT? Ce se întâmplă cu tuburile respinse?

Rata tipică de respingere a UT pentru gradul 9 fără întreruperi este de 1-2%. Tuburile cu pereți subțiri (raport grosimea peretelui și OD sub 0,05) rulează mai sus, până la 5%. Tuburile respinse sunt tăiate la locul defectului dacă sunt localizate și retestate. Lungimea rămasă care depășește UT este expediată ca lungime mai scurtă cu aprobarea dvs. Tuburile cu defecte ne-localizate, cum ar fi variații generale ale peretelui sau incluziuni de stringer, sunt casate. Nu re-tratăm-la căldură și nu desenăm din nou tuburile respinse pentru a le face să treacă. Această practică provoacă defecțiuni pe teren în serviciul hidraulic și nu o vom face.

 

Puteți furniza teste de martori-terți de la SGS, BV sau de la o altă agenție?

Da. Costul este trecut fără markup. Solicitați-l în momentul comenzii. Dumneavoastră sau inspectorul ales ne vizitați instalația atunci când lotul este gata, asistați la testele UT și mecanice și emite propriul raport. Impactul timpului de livrare este de obicei de 5-10 zile lucrătoare. Costul este tariful zilnic al inspectorului plus cheltuielile de călătorie. Puteți utiliza SGS, BV, Intertek, TÜV sau propriul reprezentant calificat.

Tag-uri populare: tub din titan de gradul 9 (3al-2.5v) - ams4944, tub din titan de gradul 9 din China (3al-2.5v) - ams4944 producători, furnizori, fabrică, titan, GR23 tub de titan, Tub de titan GR5, Țeavă din aliaj de titan, Măsurarea densității conductei de titan, Tubul drept din titan, Tub sudat de titan