Prelucrarea laminată la rece a plăcii din aliaj de titan TC6

Placa din aliaj de titan TC6 este un sistem martensitic Ti-Al-Mo-Cr-Fe-Si de + aliaj de titan întărit la căldură cu două faze, cu performanțe bune, compoziția sa nominală este Ti-6Al{-2 .5Mo-1.5Cr{-0.5Fe{-0.3Si, iar temperatura de tranziție este cuprinsă între 960 și 1000 de grade . Pe lângă avantajele aliajului obișnuit de titan, cum ar fi rezistența specifică ridicată și rezistența bună la coroziune, aliajul are, de asemenea, proprietăți mecanice cuprinzătoare bune la temperatura camerei și la temperatură ridicată, iar temperatura de serviciu poate fi de până la 450 de grade. Este adesea folosit la fabricarea palelor de motoare aeronautice, discuri de turbină și alte piese importante și poate fi, de asemenea, utilizat la fabricarea cadrelor distanțiere de aeronave, îmbinări și alte piese. S-a depus multă muncă pe plan intern privind tehnologia de procesare și optimizarea performanței pieselor forjate din aliaj de titan TC6, piese turnate, tuburi și bare etc., în timp ce s-au făcut mai puține cercetări asupra plăcilor din aliaj TC6. Cercetătorii au determinat parametrii de bază ai procesului de laminare la rece a plăcilor TC6 prin controlul procesului de prelucrare a plăcilor de laminare la rece a plăcilor TC6 și au studiat performanța de procesare a laminarii la rece a plăcilor TC6.

Lingoul experimental de aliaj de titan TC6 este obținut prin topirea de trei ori în cuptor cu arc electric cu autoconsum, iar temperatura sa de tranziție este de 975-985 grade, iar compoziția chimică specifică este (% în greutate): Al6.2, Mo2.5, Cr1.4, Fe{{10}}.41, Si{0.29, O0.10, Zr<0.01, C<0.01, N<0.01, and Ti remainder. The experimental TC6 ingots were opened in the β-phase region and forged into slabs in the α+β two-phase region. Slabs were hot rolled above the β-transition temperature to open billets, rolled to 3.5 mm in the α+β two-phase zone, and then cold rolled for work-hardening experiments after intermediate annealing and pickling. Processing rate of every 5% increase, from the head of the plate cut 200mm long piece of experimental material, the remaining plates continue to roll, so repeatedly rolled, sampling, until the plate edge cracks or surface cracks. Then the cut 200mm experimental material with different processing deformation was tested, and the thickness, width, edge crack, organization and mechanical properties of the experimental plates were tested.

Microstructura experimentală de mai sus a fost observată pe un microscop optic Axiovert 200 MAT și proprietățile mecanice au fost testate pe o mașină de testare la tracțiune Instron 5885. Rezultatele testului sunt după cum urmează:
(1) Din curba de întărire prin laminare la rece, se poate constata că rezistența la tracțiune și rezistența la curgere cresc odată cu creșterea ratei de prelucrare, în timp ce alungirea scade treptat, ceea ce se datorează în principal creșterii densității de dislocare odată cu creșterea viteza de prelucrare a laminarii la rece si intensificarea calirii prin lucru. Când rata de prelucrare atinge aproximativ 27%, curba rezistenței la tracțiune și curbei de curgere tinde să se niveleze, indicând faptul că intră în stadiul dificil de deformare.
(2) Rata maximă de prelucrare la laminare la rece a plăcii din aliaj de titan TC6 poate ajunge la 30,3%, în acest moment alungirea materialului a scăzut la 5,8%, observarea suprafeței plăcii a început să apară riduri și convexitate, marginea fisurilor . Rata de procesare la laminare la rece de 30,3% atunci când lățimea împrăștierii este de 20 mm.